這款車我在2006年它才出廠沒多久(我沒lag那麼久啦)時便注意到了, 那時只知代言人是什麼賽車美少女蜻蜓, 那時只知道我家小白還活的好好的可以電發不用踩, 偶爾吃個CPC無煙120就嚇嚇叫的凸全台北, 現在可好, 大力金鋼腿在我前些日子的某個要去買便當的中午發威踩壞那根桿子, 所以我買了這個想了至少2, 3年的新機車.
以前想換車時是看上了 PGO 的 MyBuBu, 現在它因為 5 期 Fi 而改成了 iBuBu, 有點過氣的命名; 後來看上了 Kymco 的 KTR 檔車, 好像就只是男孩們的檔車魂作祟, 因為在台北遭腫了幾年漸漸發覺小車的好、省油的重要以及起步 1 秒內上 40 KM/H 的動力(我掰的)所以挑上了小G. 在挑車之前也受了 PTT 很大影響, 那陣子我常因為工作偷太多空而上去打發時間, 所以被洗腦成愛地球的環保小尖兵之一員, 所以對五期車的較四期貴一萬下手是絲毫不見軟哪裡的.
首先感謝的是阿母幫我找到個工作讓我可以待在家裡存錢很快, 還有阿姊的幫忙所以我可以不用拿出現金或是匯款的要收兩次手續費共60元(並不是不用花錢)... 接下來又要謝天了.
我在12/11去電問訂車事宜, 12/14訂車並凹了一些贈品, 12/15請家人匯款, 12/16 車子已從北縣寄到苗縣竹南車站前~的寄車處.
車剛到時真是一整個看不出來是啥東西, 包太厚太多太雜, 有牛皮紙、報紙、厚紙、泡泡紙... 光拆這些東西就花了五分鐘, 一旁的老阿伯還幫忙了一下, 也聊了幾句說最近很常看到這台車, 上週才有一個人從竹南寄出去云云, 屁啦, 我在路上只看過一次.
沒半小時後我回到家才能好好的用手機拍它個幾張, 分享一下吧!
一定要有的正面
還有當然要有的側面
以及我最愛的後面(羞).
不開玩笑, 我真的看上的就是它的這個角度, 該說是這個電鍍亮銀的名牌, 真的頗有質感, 整部車的廉價感之中就它最高貴.
椅子這樣看起來也不錯
前斜板也有電鍍名牌.
Z版的則是把兩個電鍍牌改成一個在大燈下方的盾牌, 其實也不錯看, 但跟某牌車好像.
這張正面照撟很久
MOS CNC拉桿. 這張是很有意涵的!
從上方看 類 CNC 拉桿
所謂的多功能中控鎖, 其實只是啟動、鎖龍頭、磁石鎖、開行李箱.
簡單到 KB 的主控台儀表板, 很100CC的外觀, 甚至比小100還廉價, 整部車最不滿意的地方也是這裡.
貨架是新款的, 其實我反而比較喜歡舊款日版的鐵架.
本車原配是醜醜的黑鐵+橡膠所構成的後座踏板, 當然照片中是我的車, 請店家把 Z 版的踏板換給我的 0元!!
打開來的模樣, 是不是有快飛起來的視覺效果!? 後方則是本車第二個令我不滿的地方: 排氣管蓋.
號稱是汽車級的腳踏墊
這樣子看起來有沒有比較有高級?
空間夠用的前手套置物架, 中間是買菜車專用掛紅白塑膠袋的反勾.
打開座墊看到行李箱, 不大, 座墊背面也就是圖片中的白色部份其實可以花點巧思多做應用(綁東西什麼的), 但卻只是這醜醜的一片.
加油口也不是那種可以自動打開的, 而且它完全塑膠感太重的廉價.
行李箱看起來很大, 車來時裡頭放了所有東西. 證件等. 其實後來才知道這樣算小的.
前面那張白貼紙我到現在還貼著.
最後一張了, 意味不明.
原廠送的:
i. 原廠防風夾克
ii.三萬一年失竊險(十一月底送的170萬人身意外險沒了)
店家送的
1. 新車加滿油 (誠意!誠意!!)
2. 大鎖 (看起來是敲不壞)
3. 無牌安全帽 (上個月底的GP-5安全帽沒送了)
4. 踩墊 (號稱汽車級 但其實還蠻... 輕量的 :P)
多凹的
a. 碟剎鎖 (本來想裝斷電鎖, 但店家因為怕動到噴射的電系所以十分不建議而做罷)
b. 把 G 版的後座踩板改成 Z 版的鋁合金踩板 (我覺得原版的質感太差:P)
c. 類 CNC 拉桿 (有點鈦色 蠻好看的)
這是小弟這輩子第一次買新車, 也是首輛掛入自己名下的小老婆心情卻沒有以買新東西那般雀躍, 大概是人老了吧... 能搞的東西不多了 Orz
以往都是騎家人的車或是掛家人名下, 所以 小G 除了是台鈴的里程碑, 對我來說也是個開創者, PO 文記念一下.
選擇的顏色是很保守的深色系鐵灰, 老實說我拿車第一天就覺得.... 應該買 Z 版的橘紅或魔鬼綠, 一整個高調. 現在則是低調到不行, 不過也好, 買以上兩種顏色還蠻怕放外面要牽車時座墊被劃線或輪胎沒氣之類的...
心得方面... 其實我騎車的資歷很低, 說說自己淺淺的經驗中對此車的比較與看法! 新車磨合期當然對動力方面沒任何感覺, 只能慢慢騎說實在很不爽快.
發動新車的喜悅還是有的, 左手一摸到方向燈, 頭一低看到龍頭, 哇! 真的簡單到爆啊!!!(雖然早知道了卻還是會發出這樣的驚嘆).
主打就是 100的車身, 125的價格, 150的動力, 但也真的太 100 了吧! 連車頭都是 100 的等級, 沒有信號燈, 後視鏡跟排氣管上蓋廉價感蠻重的. 座墊一打開也真的是塑膠車的內裝, 加油口也是一顆大大的塑膠蓋喔!(當初看車時沒注意, 拿車時都看到了)
(下刪一萬字)
好處是外型耐看, 顏色低調內斂, 車身比起之前騎的 100CC 甚至有更小一點的錯覺, 轉向靈活, 椅子防滑好坐, 動力省油方面無需我再多說大家都知道的好.
(下刪十萬字)
車子目前快樂騎乘中, 里程錶現在是 1xx. 剛牽車的人都很神經質, 我雖然早就打好了不訓車只慢轉油門的決定, 卻還是捨不得用力的在 100 KM前都以 40KM/H 前進.
接下來就等 300 KM 時換機油了. 希望它能陪我個十年, 最好的情況是沒幾年後我又有閒錢換重車.
PS. 點標題可以連到原廠官網去參考 G 版與 Z 版的照片資料...etc.
